Từ Đại Liên đến Jeddah trong 28 ngày: Bên trong hoạt động xuất khẩu khung thép 2800 tấn của ZSL cho sự bùng nổ hậu cần của Ả Rập Saudi

Lô hàng đảm bảo nhà kho 12.000m2 đúng tiến độ

Vào ngày 3 tháng 7 năm 2026, một lô hàng 47-container đã rời Cảng Đại Liên-sau 4 tuần chế tạo, 1 tuần sơn phủ và 5 ngày xếp container chính xác. Điểm đến: khu phức hợp kho hậu cần gần Cảng Hồi giáo Jeddah. Trọng tải: 2800. Quá cảnh: 22 ngày đi biển, 28 ngày từ cửa đến cửa.

 

Có gì bên trong: Bộ kết cấu hoàn chỉnh

Thành phần	Đặc điểm kỹ thuật	Số lượng
Cột chính	Dầm tấm hàn Q355B, cao 12m, tấm đế lắp sẵn	28 đơn vị
Giàn mái	Nhịp-rõ ràng 32m, cửa hàng-được hàn thành 3 đoạn có thể vận chuyển được	14 hội đồng
Xà gồ thứ cấp	Q235B C/Z định hình nguội, Z275, đục lỗ trước-	600+ miếng
Niềng răng & Bu lông	Thanh giằng chéo, bộ bu lông HSFG, mạ kẽm nhúng nóng-Lớn hơn hoặc bằng 85μm	Bộ đầy đủ
Tấm cách nhiệt	Tấm sandwich AZ150, lõi PIR 50mm (0,022 W/m·K)	18.000 m2

 

Trí tuệ hậu cần đằng sau mỗi container

Giao thức tải của ZSL tuân theo một quy tắc không thể thương lượng: vùng chứa đầu tiên mà nhóm địa điểm mở phải chứa các thành phần họ cần trước tiên.

Trình tự "dỡ tải ngược" này có nghĩa là:
- Thùng chứa số 01: Mẫu bu lông neo và cụm chân cột-được bắt vít xuống trước khi cần cẩu rời đi
- Container #02–#12: Cột chính, được đóng gói theo trình tự lắp dựng (Lưới A1 → A14)
- Thùng chứa #13–#28: Các đoạn giàn mái được cố định trên các giá phẳng có thể thu gọn bằng dây buộc IMO CSS 8 điểm
- Thùng chứa #29–#47: Xà gồ, thanh giằng, tấm và bộ bu lông-mỗi loại được gắn thẻ theo tài liệu tham khảo bản vẽ lắp dựng của nó

 

Lợi thế hải quan: Trung Quốc-GCC FTA

Tất cả 47 container được vận chuyển đều có Giấy chứng nhận xuất xứ (Mẫu E) theo Hiệp định thương mại tự do GCC Trung Quốc-, giảm thuế nhập khẩu từ 15% (MFN) xuống 5%. Phân loại mã HS 7308.90.00 đã được xác minh dựa trên-bằng chứng chế tạo cấp thành phần-mỗi dầm đều có lỗ bu lông, tấm cuối và các chi tiết kết nối, có thể phân biệt rõ ràng với các phần thép thô.

Ảnh chụp nhanh dữ liệu dự án

- Điểm đến: Cảng Hồi giáo Jeddah, Ả Rập Saudi
- Ứng dụng: Kho hậu cần rộng 12.000m2
- Tổng trọng lượng: 2.800 tấn
- Thùng chứa: 47 × 40HC + 12 × Giá đỡ phẳng
- Vận chuyển đường biển: 22 ngày
- Tài liệu: MTC (EN 10204 3.1), WPS/PQR, Nhật ký DFT, Biểu mẫu E, SASO CoC

 

💡 Vận chuyển đến Trung Đông?

Yêu cầu Hướng dẫn hậu cần xuất khẩu GCC của ZSL, bao gồm giao thức sắp xếp thứ tự container, danh sách kiểm tra tài liệu FTA và dòng thời gian của SASO CoC.

Nhận hướng dẫn hậu cần